En sporvogn er et jernbanespor, hvorpå biler efterlades til lastning og losning. Spurs bruges også til tider til opbevaring af jernbanevogne. Spurs kaldes også ofte siders eller side spor, selvom en sidespor normalt har en anden funktion. Af og til bruges ordet "spur" også til at beskrive en længere sekundær rute som en grenlinie, der slutter uden at forbinde til en anden gennem ruten.
En anspore kan være single-ended eller double-ended. En single-ended spor forbinder til gennem sporet i kun den ene ende. En dobbelt-ended spore forbinder til gennem sporet i begge ender. En dobbelt-ended spor bør ikke forveksles med en run-around eller passerer sidespor , som er konfigureret det samme, men tjener et andet formål.
En single-ended spore kan være et ledende punktspor eller en tilbagestillingsspor. Et ledende punkt (eller venderpunkt) sporer sig i retning af, at tog normalt bevæger sig fremad gennem sporet. En bagspidsspor sporer sig i modsat retning fra den normale fremadgående bevægelsesretning på den igennem sporet, hvilket kræver, at biler sikkerhedskopieres til lastning og losning. I spordesign praksis er en efterspuringsspor den mere ønskelige af de to, fordi det forenkler, hvordan du sætter ud og afhenter biler.
Modellering Spurs
Der er et par fælles kendetegn ved sporspor, som, hvis de er kopieret, kan gøre en model mere realistisk.
Fordi de ser færre hyppig trafik, og togene kører med lavere hastigheder, modtager et spor ikke samme niveau for vedligeholdelse og kvalitet af materialer som hovedlinjen. De fleste sporer sidder på et lavere niveau end hovedlinjen. Dette sparer ikke kun omkostningerne på den rigtige måde, det forhindrer en stoppet bil i at rulle ud på hovedlinjen.
En anden sikkerhedsanordning, der anvendes på sporer for at forhindre udrulning, er et sporing. Derailments kommer i mange former og er placeret på en sådan måde, at en rullende bil forsigtigt fjernes fra banen, før det kan ødelægge hovedlinjen og forårsage større ulykke ved at beskadige kontakten eller kolliderer med et andet tog. Derailments er en let-til-model detaljer og tilføje et andet trin af realisme, når du skifter.
Spurs bruger også generelt en lettere størrelse på jernbane og færre bånd pr. Værftet end hovedlinjen. Dette er let at replikere på en model ved at ændre slipsafstanden på kommercielle sporafsnit. Når du skifter til en lettere jernbane kode til sidesporet, skal du bruge en overgangsslangeforbindelse . Der er også specielle fælles stænger på prototypen.
I den anden ende af en enkelt-sporet vil der blive anbragt et bilstop for at holde bilerne fra at rulle væk fra enden af banen. Dette kunne være en stålpost eller et hjulstop eller bare en bunke snavs eller nogle træbinder boltet over toppen af skinnerne.
Den anvendte farve og klasse af ballast er også ofte forskellige. At ændre ballastens farve er en hurtig måde at identificere forskellige spor på dit layout.
Du kan tilføje flere sporer til din model jernbane for at skabe interessante operationer.
Hver spor giver mulighed for at afhente eller udstille biler. Dette arbejde giver din jernbane formål og kan give meget mere underholdning end bare at se togene kører uendeligt i en løkke.
Ikke alle anstrengelser skal tjene en industri. Team spor , bytter , rydder spor og sætter ud for biler, der udvikler driftsproblemer kan alle tilføjes uden store strukturer i nærheden.