01 af 08
Ballast en switch - Gør klar
Punkterne og kølestangen er beskyttet med tape for at holde ballast ud af de bevægelige dele. Jordkastet kan ses til højre. Bemærk den malede skinne og udskiftningsbåndene monteret under skinnerne til venstre. © 2011 Ryan C Kunkle, licens til About.com, Inc. Ballasting af en switch kan være et vanskeligt projekt. Ballastspor generelt er ikke så svært, hvis du tager din tid. En switch er ikke anderledes - kun du skal være endnu mere forsigtig med at sørge for, at stenene og limen ikke forstyrrer nogen af de bevægelige dele af kontakten (turnout.).
Æstetik
Det er nemmest at tage sig af nogle æstetiske detaljer, inden du begynder at tilføje ballast. Udskift eventuelle manglende bånd, du fjernede fra enderne af sporet, mens du laver leddene. Mal alle jernbaner og bånd. Du kan gøre dette med en pensel, malpen eller en airbrush.
Beskyttelse af punkterne
Koble til og test din valgmulighed for at kaste omskifteren. Dette kan være et manuel jordkaste som det her vist, eller en elektrisk switch maskine / motor. Sørg for, at alt fungerer korrekt, inden du tilføjer nogen ballast.
Når du er klar til at begynde at tilføje ballast, skal du sætte en strimmel tape over punkterne på keglen . Dette er det stykke, der glider frem og tilbage og holder slutningen af punkterne. Skær båndet bredt nok til at dække korkstangen og nabobåndene. Dette forhindrer sten og lim fra at forhindre punkterne, mens du fortsætter.
02 af 08
Ballast en omskifter - Den første limbelægning
Påfør en perle hvid lim omkring bunden af sporet og veje. Dette vil hjælpe med at holde bunden af ballasten på plads. © 2011 Ryan C Kunkle, licens til About.com, Inc. De næste trin til ballasting af kontakten er netop det for almindelig spor. Begynd med at sprede et lag lim på skuldrene for at holde bundlaget af ballast på plads.
Brug lige hvid lim. Sæt en lille perle langs bunden af korkveje og båndets udvendige kant. Spred limen rundt med din finger. Et tyndt lige lag er alt hvad du behøver.
03 af 08
Ballast en switch - Spredning af ballasten
Ballast fordeles jævnt over hele banen. Denne ballast er næsten klar. Sørg for at holde ballast ud af punkterne og flangeways rundt om kontakten. En velplejet skulder er tegn på korrekt vedligeholdelse. © 2011 Ryan C Kunkle, licens til About.com, Inc. Det er på tide at begynde at sprede ballasten. Der er mange farver og sorter af ballast derude. Teknikkerne er de samme for alle.
Stænk på ballast langsomt og få lige så et lag som muligt. Tag din tid med dette trin. Det er altid nemt at tilføje mere end feje overskydende, espescially rundt omskiftere.
Sørg for, at ballast skuldre er helt dækket. Bemærk, at den switch du ser her repræsenterer en, der modtager en høj grad af pleje og regelmæssig vedligeholdelse. Afhængigt af hvilken type spor du modellerer, behøver din ballast måske ikke at være så velplejet. Uanset om du vil holde mekanikken på kontakten klar.
04 af 08
Ballast en switch - Fejning af ballasten
En stiv børste hjælper med at feje hver eneste sten på plads og væk fra flangeways og off bånd. © 2011 Ryan C Kunkle, licens til About.com, Inc. Når ballasten er spredt, tag din tid og omhyggeligt gifte alt på plads. Brug en lille, stiv pensel til at feje sten fra båndets toppe, ud af rækværk og flangeveje i frøen og væk fra siderne af skinnerne.
Dette er langt den mest besværlige del af dette job, men det vil betale sig. Et hurtigt arbejde her vil vise.
05 af 08
Ballast en switch - befugtning
Våd forsigtigt ballasten med isopropylalkohol for at gøre limen flydende frit gennem stenene. © 2011 Ryan C Kunkle, licens til About.com, Inc. Nu hvor alt er på plads, skal vi holde det der. Hvis du forsøger at hælde lim direkte på ballasten på dette tidspunkt, vil det svømme og perle, ødelægge alt dit hårde arbejde. For at forhindre katastrofe skal ballasten være våd.
Tricket her er ikke at bruge vand til at våd ballasten men 70% isopropylalkohol. Du har sikkert nogle i din medicinskabine lige nu. Det er billigt og nemt at finde på apoteker og købmandsforretninger. Alkoholen forhindrer vandets kapillære virkninger, så limen kan strømme frit gennem ballasten.
Påfør alkoholen med en sprøjteflaske. Brug en flaske, der kan producere en meget fin tåge.
Start med at holde flasken langt væk og ikke pege sprayen direkte ved ballasten. Påfør en meget lys tåge og lad det langsomt regne på landskabet. En direkte spray eller hård tåge vil forstyrre ballasten.
Da landskabet bliver mere mættet, kan du anvende det lidt mere direkte. Blødgør scenen fuldstændigt. Limet bliver nødt til at gennemblive gennem alle stenene, eller du vil blive efterladt med en tynd, fladskorpen. Fantastisk til tærte - ikke så god til ballast skuldre.
06 af 08
Ballast en switch - Limning
Påfør en meget liberal mængde lim til hele området. Start langsomt og arbejde i lag for at undgå udvaskning. Alt for meget er aldrig nok. © 2011 Ryan C Kunkle, licens til About.com, Inc. Med ballasten våd med alkohol er det på tide at tilføje lim.
Blanding af limen
Start med at skabe en vandet hvid lim for at binde alt sammen. Brug en gammel limflaske. Bland en 50/50 blanding af hvid lim og vand. Og ryste godt.
Anvendelse
Dribble den tynde lim på sporene fra limflasken. Start i midten af sporet. Arbejd derefter langs båndene udenfor skinnerne.
Påfør mere lim ved bunden af ballast skulderen. Udfyld derefter hulrummet. Som med alkoholtågen, start langsomt og fortsæt med at tilføje mere som lim begynder at indstille for at undgå udvaskning.
Hvor meget lim skal du bruge? Som du kan se på billedet, når du tror du er gået for langt, skal du tilføje lidt mere. Fordi limen er så tynd, trænger den godt ind, men har tabt meget af dens styrke. Limet bliver tørt, uanset hvor meget du tilføjer, så vær generøs.
07 af 08
Ballast en switch - Rengøring af punkterne
Når du er færdig, skal kuglestang, punkter og betjeningsmekanisme alle være fri for lim og sten. Kast omskifteren gentagne gange, da limen tørrer for at forhindre låsning. © 2011 Ryan C Kunkle, licens til About.com, Inc. Med limen ned, er det tid til at gå tilbage til punkterne og kuglestangen og sørge for, at alt stadig fungerer korrekt.
Begynd med at fjerne beskyttelsesbåndet. Forhåbentlig har dette holdt mest, hvis ikke alle sten og væsker ud af hullerne mellem kølestangen og båndene.
Hvis der er nogen sten i vejen, skal du feje dem ud med en pensel eller tandstikker. Dette er nemmest, mens limen stadig er våd.
Hvis du bruger et jordkast som set her, er der en god chance for, at nogle lim har arbejdet ind i mekanismen også. Brug et papirhåndklæde til at opsuge så meget som muligt. Påfør håndklædet kun på kastet - undgå at berøre ballasten på jorden. Medmindre du helt oversvømmede dette med lim, vil det være ret nemt at bryde det løs selv efter at limen har tørret.
Arbejd punkterne flere gange frem og tilbage. Sørg for, at der ikke er sten, der forhindrer punktskinnerne i at lukke helt i begge retninger, og alt glider frit.
Da limen sætter sig i løbet af de næste adskillige timer, er det en god ide at gå tilbage og kaste kontakten et par gange nu og da. Dette vil medvirke til at forhindre en låsning, hvis lim har strømmet ind i de kritiske områder.
08 af 08
Ballast en switch - Ryd op
En slibeblok fjerner hurtigt enhver limrest fra skinnerne. © 2011 Ryan C Kunkle, licens til About.com, Inc. Det sidste trin i ballast denne skifte er at rengøre skinnerne. Selvom lim ikke var hensigtsmæssigt hældt på skinnerne, er der en god chance for, at de har erhvervet lidt. Denne lim vil forhindre god elektrisk ledningsevne til dine tog.
En lille sandblok som dette virker meget godt for at fjerne limen, når den er tørret. Et par swipes og du er færdig! Nyd dit spor - det skal fungere så godt som det ser ud.