Tænker på at bygge en model jernbane? Her er hvad du skal gøre før du bruger dine hårdt tjente penge. Hvis du bare tænker på at købe et model togsæt, vil du også gerne se listen over kvalitetsmodel togsæt . Hvis du ønsker at købe et togsæt til et barn, så læs min forældres guide til elektriske tog.
01 af 12
Vælg en skala
Forfatterens billede.
En model tog skala er dens størrelse i forhold til størrelsen af et rigtigt tog. For eksempel er et HO-skala lokomotiv ca. 1 / 87. størrelsen af et rigtigt lokomotiv. De mest populære skala valg er O (1 / 48th), HO (1 / 87,1), N (1 / 160th) og Z (1 / 220th). HO er den største salget skala verden over, med N skala på andenpladsen. Storbritanniens mest populære skala er OO (1 / 76,2), men denne skala er ikke for almindelig uden for Storbritannien.
Billedet viser O, HO og N skala lokomotiver ud for et kulturelt ikon, hvis størrelse skal være kendt for de fleste mennesker.
Der er en række faktorer, der vil påvirke din skala udvælgelse; blandt dem er dit syn, din adgang til klub layouter i dit område, dit budget og din ledige plads.
02 af 12
Hjem er hvor du lægger spor
En model jernbane tager plads. Hvis du ikke planlægger at opbygge et permanent layout, så er et 5 x 9 fods bordtennisbord fantastisk til midlertidige layouter, forudsat at det ikke er for spinkelt. Nogle bruger kabler og remskiver til at sænke modelbanen fra loftet og hæve dem til opbevaring.
Hvis midlertidige layout er det, du har i tankerne, vil du sikkert starte med et togsæt , og købe ekstra spor og tilbehør, da stemningen tager dig. Selvom du ikke opbygger et permanent layout, skal du fortsætte med at læse. Der er stadig mere i denne artikel, som vil være nyttigt at vide.
03 af 12
Permanente layouter
Faste layouter kræver pladsplanlægning. O skala layouts tager meget plads. HO og N skala outsell andre skalaer, fordi den gennemsnitlige modeler kan give plads til et HO eller N skala layout i deres hul, kælder eller garage. Nogle lejlighedslejligheder gør bemærkelsesværdige ting på små borde eller hylder med Z-skala.
Nogle mennesker bygger modulære layouter. Der er klubber dedikeret til modulopstillinger, hvor hvert medlem bygger deres egne moduler, men alle modulerne kan tilsluttes til at lave store layouter på shows og arrangementer.
04 af 12
Børst op på din tømrer
Hvis du planlægger at opbygge et anlagt layout komplet med træer, bakker, byer og veje, skal du først bygge benchmarken for at understøtte den. Du kan finde bøger om at opbygge dit benchwork på de fleste lokale hobbybutikker, der bærer model jernbaneprodukter. NTrak er et sæt standarder, som N Scale klubber bruger til at bygge modulære layouter.
05 af 12
Planlæg din layout
Forfatterens Railmodeler Layout
Når du har valgt din skala og identificeret dit ledige rum, kan du begynde at planlægge dit layout. Først skal du bestemme, hvilken slags modelbanespor du skal bruge. Der er en række sporplanlægningsprogrammer til rådighed for at hjælpe dig med at designe dit layout; men du skal vælge programmets skabelon indstillet til den slags spor, du vil bruge.
Det er også nyttigt at se på layoutplaner på klub- og producentwebsteder. Husk, at disse planer angiver brugen af et bestemt mærke af spor. Hvis du finder et layout, som du kan lide på et websted, skal du ikke vælge dit spor simpelthen fordi designet kræver det; med lidt arbejde kan du implementere enhver sporplan ved hjælp af et hvilket som helst mærke af spor.
06 af 12
Kraft til togene
Forfatterens billede. Et pakket togsæt kommer normalt med en transformer eller powerpack. Billedet viser en DC powerpack, der leveres sammen med Kato spor og togsæt.
I de senere år er flere og mere seriøse model jernbaner henvender sig til computerstyrede tog, så mange transformatorer og strømforsyninger samler støv. Digital Command Control (DCC), en ny industristandard til styring og styring af modelbanetog med computerteknologi, er bredt tilgængelig i HO og N-skalaen. Z-skala producenter tilbyder også nogle lokomotiver, der kommer DCC udstyret. Digital kontrol er tilgængelig i O-skalaen, men de største sælger O-skalaer har en tendens til at have deres egne digitale digitale kontrolsystemer i stedet for at bruge DCC.
07 af 12
Kommer alvorligt med DCC Forfatterens billede. Billedet viser en Digitrax Zephyr all-in-one DCC starterenhed. Hvis du er seriøs om model railroading, vil jeg anbefale, at du starter med Digital Command Control. Hvis du har valgt O som din skala, skal du tjekke de andre digitale kontrolfunktioner, der er tilgængelige for dig. Kontroller i det mindste, at lokomotiverne du køber er "DCC Ready". Jeg har hørt en række langtidsmodeller sige, at de ikke konverterer til DCC på bekostning af opgraderingen af alle deres lokomotiver. Men disse samme modelere vil indrømme, at de aldrig har hørt om nogen, der prøvede DCC og gik tilbage til ikke-digital kontrol. Jeg ville bestemt ikke!
08 af 12
Form følger Funktion
Okay ... vi har dækket mekanikken for model railroading; Lad os nu tale om æstetikken.
Model railroading er lige så meget en kunst som en teknisk disciplin. Jeg har set en kollega postering på model railroad forums refererer til hans layout som en "kinetisk skulptur", og dette er en fuldstændig præcis beskrivelse af, hvad vi gør. Et model jernbane layout er en skulptur i bevægelse. Dette skelner det fra de fleste andre kunstformer.
09 af 12
Vælg en jernbane ... enhver jernbane
Forfatterens billede. I dag er mange historiske jernbaner blevet erhvervet af eller fusioneret til større jernbanespørgsmål. Overlevende som Union Pacific (UP), Burlington Northern & Santa Fe (BNSF) og de canadiske nationale jernbaner (CNR) er populære blandt modeljernbaner, men de er ikke dine eneste valg. Mange modeller vælger at modellere et "faldet flag"; en jernbane, der er overtaget af et større firma. Mange modeller vælger jernbanen, hvis tog de så på at passere som barn.
Railroads har deres egne farveskemaer; lokomotiver og biler er altid malet i farverne på deres vej, som illustreret af billedet. Hver jernbane har også en "herald"; et ikon eller varemærke, der er malet på lokomotiverne og nogle gange også på dets biler.
10 af 12
Der er en tid og et sted for alt
Så hvor er præcis din jernbane? De canadiske rockies? Plains of Texas? Downtown Chicago? Hvilken tid af året er det? Er det forår, med grønt græs og farverige blomster? Er det faldet med træer i røde, brune og guld? Eller er et tæppe af midt vinter sne dækker alt? Er det 1888, 1952 eller 2002 ?.
Du skal bestemme disse ting før du investerer i tog, landskabsmaterialer eller strukturpakker. Du ønsker ikke at køre et 21. århundredes Shinkansen Bullet Train sammen med et 1880s Consolidation steam locomotive, der trækker Overton personbiler på et forhøjet spor gennem downtown Chicago ... eller måske du gør.
11 af 12
Kan jeg ved mine tog nu?
Nu hvor du har valgt din jernbane, og du har din tack, magt og æra udarbejdet, kan du begynde at handle for dine tog. Du kan finde et togsæt med din jernbane og et spor, du kan lide. Hvis ikke, vil du købe separate lokomotiver, jernbane bilsæt og individuelle jernbanevogne. Ved køb af lokomotiver og biler fra forskellige fabrikanter skal du sørge for, at koblingerne er kompatible. Koblere er "kroge", der forbinder dine lokomotiver og biler. Koblere fra forskellige producenter er måske ikke kompatible. Og inden for hver skala er der ofte flere koblingsformer. Forhandlere kan ændre koblere på lokomotiver og biler til dig, men det øger omkostningerne ved varen lidt.
12 af 12
Bundlinjen
Hvad skal det koste? Det reelle spørgsmål er, hvor meget vil du bruge? Hvis du vil købe kvalitetsudstyr, skal du bruge $ 350 til $ 500 for at komme i gang i HO eller N skala, og mere for O-skala eller Z-skala. Dette tal skal dække udgifterne til et DCC-udstyret lokomotiv, et sæt på fire til seks jernbanevogne, en grundlæggende oval kvalitetsspor plus en minimal udvidelse og en god DCC-regulator startsæt. Selvfølgelig er det bare begyndelsen. Uanset om du samler tog, byggeri og maleri kits eller landskabspleje dit layout, vil ligesom de fleste andre hobbyer model railroading have løbende omkostninger. Det handler ikke om pengene; det handler om den fornøjelse det giver dig.