Digital Command Control (DCC) er et spændende felt inden for model railroading, der bruger digital computer teknologi til at betjene model jernbanetog.
DCC sætter digital kontrolinformation i strømmen. Jeg kalder dette DCC-signalet, selv om det både er strøm og kontrolinformation. DCC-signalet sættes på modelbanens spor.
Derefter bruger DCC " mobile dekodere " i lokomotiver på sporene DCC-signalet til styring og styring af lokomotivets hastighed, retning og lys. "Stationære dekodere" kan også tilsluttes for at styre sporets omdrejninger og andet tilbehør.
Grundlæggende DCC-startsystemer er alt-i-en-enheder. Hvis du køber en alt-i-en, skal du sørge for, at den er udvidelig eller kan integreres med producentens øvrige modulære komponenter.
Tilslutning af DCC-styresystemets komponenter er overladt til de enkelte producenter. Desværre betyder det, at gaskler, kommandostationer og boostere fra forskellige producenter normalt ikke er kompatible.
DCC-dekoderen har et strømkredsløb, der konverterer DCC-effektsignalet til jævnstrøm til motor og lys. Dekoderen har også digital logik, der bruger strømsignaloplysningerne til at styre lokomotivet.
Dekodere konfigureres ved at indstille "konfigurationsvariabler" eller CV'er. I dag giver nogle dekodere mulighed for at programmere CV-værdier, mens toget kører på hovedsporet. Den ene undtagelse er, at CV-værdierne, der angiver lokomotivets unikke adresse, ikke kan ændres under kørsel; adresser kan kun ændres på programmeringssporet.
Programmeringsadresser kan kun udføres, når lokomotivet er på et programmeringsspor. Dette skyldes, at programmeringssignalet ville ændre adresserne på alle lokomotiver på dit spor, hvis du ikke isolerede det lokomotiv, du vil programmere på programmeringssporet.
10 af 12
Konfiguration af læsedekoderkonfiguration Variabel (CV)
Tidlige dekodere kunne kun skrives til. Når et CV var programmeret med en ny værdi, kunne dekoderen kun reagere ved at blinke lysene og pulsere motorens lokomotiv for at indikere, at den havde modtaget opdateringen. De fleste dekodere er stadig blitzlys og pulsmotorer, men nyere dekodere har også mulighed for at overføre CV-værdier tilbage til DCC-kommandostationen gennem sporene, men ikke alle kommandostationer og gashåndtag kan modtage og vise dem.
11 af 12
Standards Organisationer
Nuværende DCC-standarder er blevet vedtaget af både National Model Railroad Association (NMRA) og Den Europæiske Union af Model Railroad and Railroad Friends (MOROP).
12 af 12
Teknisk information
En fremragende introduktion til DCC-elektronikkens arbejde findes på webstedet for Armadillo & Western Railroad Co. Denne side er imidlertid ikke blevet revideret i et stykke tid, og specifikke modeller af DCC-dekodere, som det nævner, er blevet erstattet af nyere, mindre størrelse modeller.