Sådan modellerer du Boxcars

Boxcars er et af de ældste og mest almindelige designs fra godsbil. Indtil 1960'erne repræsenterede de det overvældende flertal af godskøretøjer på de fleste jernbanelister. Selv i dag som mere specialiserede biler og intermodal trafik har fjernet mange boxcarbelastninger, forbliver basisboksen en vigtig del af jernbanernes roster.

Synes enkelt og standardiseret i design, kommer boxcars faktisk i mange variationer. Selv i den mest grundlæggende "no frills" generelle service sort, biler har en række størrelser og byggemønstre.

Boksbiler er almindeligvis modificeret med specielle døre, ventilationskanaler, indvendige skillevægge og belastningsbegrænsninger, isolering og lige tagluge for at hjælpe med at transportere bestemte varer. Nogle af disse funktioner er let modelleret, andre kan kun være kendt af mærkerne på siderne af bilerne.

Hver model jernbane har brug for mindst et par boxcars. Her er nogle produkt anmeldelser, modellering tips og prototype fotos for at hjælpe dig med at vælge de rigtige biler til dit layout, gøre dem nøjagtige og sætte dem i de rigtige roller til dine driftssessioner .

• 01 af 12

  Prototype Fotos

  Den bedste måde at lære om eller model enhver fragtbil er at starte ved at studere prototypen. Disse billeder giver et godt overblik over nogle karakteristiske boxcar variationer.

• 02 af 12

  Narrow Gauge Boxcars

  Disse Blackstone HOn3 boxcars repræsenterer en boxcar i sin mest grundlæggende form. Disse smukke modeller viser også, at selv en "enkel" prototype kan genskabes i fantastiske detaljer og blive en show-stop-model. Virksomheden har også genskabt "økonomidørens" versioner af Rio Grande's ærværdige smalle sporvogne.

• 03 af 12

  X-58 Boxcars

  Den generelle purpose boxcar var vokset til en halvtreds fods standardlængde i 1950'erne. Biler som Pennsylvania's X-58 klasse blev vedtaget af flere jernbaner og kunne udstyres med en række interiørmaskiner til at betjene specifikke typer af kunder. Disse almindelige biler fra 1960'erne til 1980'erne er blevet genskabt i både HO og N-skalaer.

• 04 af 12

  Soo Line Boxcars

  Viser en anden variant af "standard" 50 fods rutebil, disse Soo Line-designede biler tjente i meget samme kapacitet som X-58. Subtile ændringer i design og konstruktion kunne virkelig ændre udseendet af en bil. Disse forskelle er, hvad der gør godstog og fragtbil modellering interessant.

• 05 af 12

  Canstock Cars

  Viser, hvordan en simpel ændring kan gøre en stor forskel, disse unikke "canstock" -biler blev ændret til at hente ruller af aluminium til dåseproduktion. Ved blot at flytte sidedørene til den ene ende af bilen blev det let at lade en ekstra rulle af aluminium øge bilværktøjet med hvert løb.

• 06 af 12

  Kombinationsdørkasse

  En mere almindelig dørvariation var den dobbelte dørbil. Denne gruppe af biler fremhævede både en glidende og plug dør arrangement. Brug af stikkedøren øgede det glatte vægområde inden i bilen, da dørene lukkede, samtidig med at der blev åbnet en større åbning til lastning og losning. Den største flåde af disse biler blev ejet af Railbox og fik "ABOX" rapporteringsmærker.

• 07 af 12

  Berwick 7327 Boxcars

  Større boxcars som disse Berwick 7327 cu ft. Biler fra Exactrail bruges til større, men mere lette belastninger. Disse 60 '' high cube'-biler findes almindeligvis ved at transportere auto dele og apparater. Disse belastninger ville fylde kapaciteten af ​​en standard boxcar, før de ville beskatte den vægtvægt.

• 08 af 12

  89 'High Cubes

  De største kasser på skinnerne er de 89 'High Cube boxcars designet til lette auto dele som kropspaneler. Disse biler stammer fra slutningen af ​​1960'erne. De store og ofte farverige biler har siden været en fastgørelse på skinnerne. I de senere år har de også været brugt til at transportere apparater og skraldespand. I deltjenesten løber bilerne regelmæssigt i dedikerede pools og kan ses gentagne gange i samme tog, der kører frem og tilbage mellem dele og montageanlæg - det perfekte arrangement til modeloperationer!

• 09 af 12

  Plug Door Boxcars

  Plug-dør boxcars tilbyder en tættere tætning for at beskytte temperaturfølsom last. De giver også en glat overflade inde i bilen, selv med sidevæggene. Plugdør biler er ofte, men ikke altid, isoleret også. Fælles belastninger omfatter papir og fødevarer.

• 10 af 12

  Ølbiler

  De fleste mennesker tænker på køleskabsbiler, når det kommer til at transportere mad, men mange produkter kræver ikke køling til sikker rejser, bare en mere moderat temperaturstyring. Isolerede biler som dette gør det muligt uden omkostninger til køleenheder. Øl er en af ​​de mere almindelige belastninger i disse biler.

• 11 af 12

  Detaljer et Boxcar Interiør

  Selvom dørene normalt er lukket til transport, om bilen er lastet eller tom, er det ikke ualmindeligt at se en boxcar med åben dør. Tilføjelse af nogle enkle detaljer til indersiden af ​​en bil eller to kan være en fantastisk måde at tilføje interesse for et passerende tog på dit layout. Selv en tom bil kan have interessante detaljer indeni

• 12 af 12

  Lav papirrullebelastninger

  Papirpapir eller avispapir er en fælles belastning i boxercars. Disse er lette at modelere og er en anden god måde at tilføje et lille tegn til en bil i din samling.