Tilføjelse af vægt til model togbiler
Der er mange ting, der skal gøres for at holde jeres tog kørende. Gode hjul, koblere, lastbiler og selvfølgelig spor er alle kritiske. Korrekt og ensartet vægt i hver bil er også vigtig. Jo længere dit tog, jo vigtigere bliver den rigtige vægt.
Hvor meget skal en bil veje? National Model Railroad Association har etableret et sæt standarder for bilvægte. Kort sagt, uanset hvilken skala skal længere biler veje proportionalt mere end korte biler.
Overvejning er lige så skadelig som undervægtning.
Der er en almindelig misforståelse, at hvis du lægger vægt på, hjælper det med, at en bilspor, der tilføjer meget af vægten, vil overvinde yderligere hårde pletter i spor. Andre hævder, at hvis dine biler har rigtige hjul og koblere, og dit spor er helt korrekt lagt, skal der ikke kræves nogen ekstra vægt.
I praksis vil ingen vægtbelastning kompensere for et dårligt lagt spor, uden gaugehjul eller en lav kobler. Også tog af lette biler vil spore godt nok, hvis alle andre faktorer er korrekte, men at blande lyse og tunge biler kan forårsage flere problemer.
NMRA-praksis er en dokumenteret standard, der fungerer godt i enhver skala. Uanset om du vælger at følge disse råd eller gå lidt tungere eller lettere, være konsekvent på tværs af alle dine biler.
Tilføjelse af vægt
Mange biler omfatter allerede en stålvægt. Det er muligvis ikke nok at bringe bilen op til de anbefalede standarder.
En billig postskala gør det nemt at holde nøjagtige vægte. Uanset om du bruger NMRA-praksis eller ej, skal du holde vægten konsistent på tværs af din roster.
Næsten alt kan bruges til vægt i en fragtbil. Blyfiskvægte, b-b'er, pennies, sand, selv kitty kuld (ubrugt!) Kan alle tilføjes til lukkede biler som boxcars og overdækkede hoppere.
Undgå metalspåner, der kan spildes ud af bilen og derefter tiltrækkes af magnetikken i dine lokomotiver.
Uanset hvad du bruger, skal du holde vægten så lav som muligt på bilens krop. Et lavt tyngdepunkt er meget vigtigt.
Det er også vigtigt at sikre vægten for at holde den fra at skifte. Brug en plastik-kompatibel lim. Hvidlim virker ofte godt, især på løse belastninger som grus.
Tilføjelse af vægt til åbne biler
Sikker på at tilføje vægt til en boxcar er let, men du kan ikke sætte en stak pennies i en gondol uden at dreje et par hoveder. Det kan være en udfordring at veje åbne biler som fladskærme, gondoler og hoppere.
En nem måde omkring problemet er at tilføje en belastning. Selve belastningen kan være vægten, eller det kan bare være en måde at skjule vægten indeni.
For tomme biler kan et falsk gulv eller skjult vægte gemt underside og indvendige rammer være dine eneste muligheder. Simpelthen tilføjer gratis rullende metalhjulsæt forbedrer ydeevnen til enhver bil betydeligt. Ved at erstatte metalvogne til plast kan der også tilføjes nogle ekstra ounces og vedligeholde det lave tyngdepunkt uden at ændre selve bilen.
Når alt andet fejler, vil vægten i samme farve som bilen hjælpe med at skjule den fra visning.
Fyld f.eks. Bunden af bugterne på en tragtvogn med blyskud, lim på plads og far det fladt sort. For øget effekt kan du drysse en lille skala størrelse på toppen for at repræsentere en delvist lastet bil.
For meget vægt
Du kan overbelaste en fragtbil. Tilføjelse af for meget vægt vil begrænse antallet af biler, dit lokomotiv kan trække. De lægger også vægt på koblere og deres fjedre, især på kvaliteter. Det kan også lægge ekstra stress på bilerne lastbiler og hjul eller bøje rammen. Dette kan igen kompensere koblingernes højde og skabe endnu flere problemer.
Oftere skaber tunge biler problemer i toghåndtering, når de blandes i et tog med lettere biler. Hvis de lettere biler er foran i toget, vil den ekstra træk få de lette biler til at "strække" eller trække skinnerne ud i midten af kurverne.
Og hvis tunge biler går i stykker på en klasse, er de tilbøjelige til at gøre mere skade, uanset hvad der bringer dem til et stop end en lettere bil.
De fleste modeller vil som standard være undervægtige eller med rette NMRA-vægt. Ældre metal modeller, eller hvis du har lagt en tung belastning, kan komme ind over vægt. I sidstnævnte tilfælde kan det være tilrådeligt at fjerne fabriksvægten fra bilen. Ellers skal du kigge på undersiden af bilen til steder, hvor du kan fyre nogle af metalrammen eller gulvene, hvor tabet af detaljer ikke bliver bemærket.